Neue LR - alte SRAM Red Gruppe

Hallo,

Eine Frage an die Experten: Möchte einen neuen LRS für mein RR kaufen. Aktuell habe ich einen Citec 3000R LRS und möchte wegen der Optik und 28mm Reifen auf einen neuen schwarzen Alu-LRD (Oxic, Exalit, Ceramic... same same, but different) umsteigen.

Meine Befürchtung: die alte SRAM Red Bremse ( 2010 ) wird mit den Dimensionen des LRS/Reifenkonglomerats keine Freude haben.

Frage an die Experten: Wäre es möglich, hier gleichzeitig auf aktuellere Felgenbremsen umzusteigen, oder hat sich da sei 2010 grundlegend etwas geändert?

Hallo,

 

Eine Frage an die Experten: Möchte einen neuen LRS für mein RR kaufen. Aktuell habe ich einen Citec 3000R LRS und möchte wegen der Optik und 28mm Reifen auf einen neuen schwarzen Alu-LRD (Oxic, Exalit, Ceramic... same same, but different) umsteigen.

 

Meine Befürchtung: die alte SRAM Red Bremse ( 2010 ) wird mit den Dimensionen des LRS/Reifenkonglomerats keine Freude haben.

 

Frage an die Experten: Wäre es möglich, hier gleichzeitig auf aktuellere Felgenbremsen umzusteigen, oder hat sich da sei 2010 grundlegend etwas geändert?

Klar, mechanische Felgenbremsen gehen mit jedem Bremshebel. Funktioniert ja alles nach dem selben Prinzip. Ob du neue Bremskörper brauchst wird wohl davon abhängen, wie breit die Reifen sein können, dass sie noch durch passen ohne zu streifen. Normalerweise wird 28mm kein Problem sein.

Hallo OltaBanolta,

wieviel Platz (Minimalabstand) hast denn mit dem jetzigen Laufrad am Hinterrad -> Abstand zum Rahmen (Bremsenaufnahme). Mess es bitte ab.

Bei meinem 2011er Rahmen schleifts ab einem 26 mm breitem Hinterradreifen = unfahrbar. Die Bremse (auch eine RED aus 2016) ist da bei mir nicht das Problem. Es schleift ja am Rahmen oben am Bremssteg und nicht seitlich an der Bremse. Zumindest bei meinem Rad. Vorne gingen bei mir wahrscheinlich auch 28er. Hat halt nicht viel Sinn 28er vorne hinten 24er... Fahre daher 24er Reifen rundum und nehms hin, dass nicht mehr geht.

Grüße an alle

Erik