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Neues MTB bis € 2.500,-


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Hallo liebe Bikeboarder,

 

es ist Zeit für einen MTB-Neukauf. Nachdem ich mich vor einigen Jahren zu einem Supermarktradlkauf hinreißen hab lassen, welches zusammen mit 2L Milch und 5 Semmeln über die Kassa gewandert ist, ist nun Vernunft eingekehrt :D.

Grundsätzlich ist mir das neue Bike bis € 2.500,- wert - wenn es drunter auch geht, bin ich aber sicher nicht böse.

 

Ein paar Kriterien habe ich mir aber gesetzt:

- kein Carbonrahmen (ob das Radl jetzt 3 kg mehr oder weniger auf die Waage bringt, ist mir einerlei - die Geschichten rund um Carbonrahmen haben bei mir den Eindruck hinterlassen, dass die Teile sehr haglich sein können. Und wie ich mich kenne, fallt mir das Radl dann irgendwann genau auf die denkbar ungünstigste Stelle und das wars mit der Freude. Viele Stories sind mit Sicherheit dramatisiert, keine Frage, und Alurahmen sind auch nicht unkaputtbar, das ist mir klar, aber ich vertraue da einfach mehr drauf.

- kein Versenderrad (ich bin nicht der Überdrüber-Selberschrauber und wenn ich teilweise vom Support von z.B. Canyon lese, bekomm ich ein ungutes Gefühl. Da geh ich lieber doch zum Fachhändler "vor Ort" und weiß, was ich hab).

- bevorzugt Hardtail (weil ich glaube, dass ich das, was ein Fully an "Mehr" bietet, in meinem Einsatzgebiet einfach nicht ausnützen kann)

- ordentliche 29" Laufräder (wobei ich da wohl zu sehr Laie bin, um beurteilen zu können, was "ordentliche" Räder sind)

- Deore XT 1x12-Schaltwerk (oder gleichwertig; ich glaube die SRAM GX-Serie ist das Äquivalent?!)

 

Was möchte ich mit dem Rad machen?

Haupteinsatzgebiet werden Landstraßen, Feldwege, Schotterwege, Waldwege und einfache Trails sein, Touren zwischen 30 und 80 km sollten gut "dasitzbar" sein, es soll aber auch möglich sein, dass ich mich wenn's mich freut die Trails bei der Hohen Wand runterhau oder das Rad für einen Bergurlaub mitnehme und dort die eine oder andere Tour fahre. Ich habe aber nicht vor, allzu viele abgefahrene Sprünge damit zu absolvieren - gleichzeitig soll das Teil sich aber nicht gleich entzweien, falls es mir doch gerade danach ist. Insgesamt ist also gewissermaßen ein Allrounder gesucht, denke ich.

 

Zu mir selbst noch: Ich bin ca. 175 groß und 75 kg schwer.

 

Ich hab mich natürlich auch schon etwas umgesehen und zwei Exemplare näher studiert, habe aber in Wirklichkeit keine Ahnung, ob die Bikes auch leiwand sind:

  • KTM Ultra 1964 Pro (Link: https://www.ktm-bikes.at/ktm-bike/ultra-1964-pro.html) - UVP € 1799 (schon gefunden um € 1599)
    Von KTM habe ich hier im Forum eigentlich kaum etwas gelesen. Taugen die Bikes etwas? Bzw. dieses spezielle? Das MTB habe ich mir auch schon beim Fachhändler angesehen, der es als das "Top-Alu-Hardtail von KTM" bezeichnet hat. Einzig die Laufräder sind wohl nichts besonderes, wenn ich das richtig einschätze? Könnte man die sinnvoll upgraden?
  • Simplon Cure 29 (Link: https://www.simplon.com/de/bike-configurator/1251/basic/1170404) - UVP 2399
    Habe wo gelesen, dass dies überteuert sei und man die Ausstattung in derselben Qualität bei anderen Herstellern günstiger bekommen kann?

 

Gibt es etwas in der Preisklasse, das besser ist? Wie gesagt, ich hätte am liebsten ein wirklich gutes Hardtail, bevor es ein "Einsteiger"-Fully wird, lasse mich aber gerne eines besseren belehren - und vielleicht gibt es ja Bikes, die ich bisher noch gar nicht am Radar hatte, die aber die Kriterien erfüllen. Wichtig ist mir einfach, dass ich mit dem Bike viele Jahre eine Freude habe und es nicht nach kurzer Zeit schon bereue.

 

Ich bedanke mich jetzt schon und hoffe, dass jemand gute Tipps bzw. fachmännische/-frauliche Meinungen dazu hat. :cool:

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Servus erst mal.

Mit deinem Budget kannst du dir schon ein ordentliches Hardtail zulegen.

 

Wenn du selbst schrauben kannst, wäre ein eigener Aufbau auch denkbar.

 

Mir fällt bei Aluhardtail immer das Specialized Chisel ein.

Das bekommst in einer günstigen Grundausstattung schon ab 1.000,-EUR.

Könntest dann aufrüsten.

 

Das Trek Procaliber AL fällt mir auch noch ein.

 

Problem könnte bei beiden Rädern aktuell die Verfügbarkeit sein.

Es kommen demnächst bei Specialized neue Modelle raus.

Vielleicht findest aber einen Händler, der noch eines stehen hat.

Für das Trek gilt das gleiche.

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"Hohe Wand Wiese" und "nicht allzu viele abgefahrene Sprünge" schreit für mich halt definitiv nach einem Fully.

Das klingt so, als ob du dich dahingehend entwickeln wolltest. Und dann wird dich ein Hardtail früher öder später einschränken.

 

Wenn überhaupt, würd ich mich bei den Trail-Hardtails umschaun. Also sowas(!) wie das Ghost Nirvana. Irgendwas mit einem recht flachen Lenkwinkel halt.

Aus eigener Erfahrung würd ich dir ein Giant Trance 29 2 empfehlen. Wäre im Bugdet und ist ein richtiges Do-it-all Bike.

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Danke für eure Antworten!

 

Ja, wie gesagt, selbst schrauben möchte ich nach Möglichkeit vermeiden - vielleicht kommt das noch irgendwann, im Moment ist es mir aber lieber, einfach ein fix fertiges und fahrbereites Bike wo abzuholen. Pedale dranschrauben geht natürlich noch :D.

 

Also nachdem ihr doch eher zu einem Fully raten würdet, hab ich mir das jetzt noch einmal ein bisschen näher angesehen.

 

@Gili - jetzt hab ich ein Problem: das Giant sieht nämlich echt super aus, was Optik, Ausstattung, und - interessanterweise - auch das Gewicht betrifft. Ein Alu-Fully mit "nur" 13,4 kg - das hat mich ehrlich gesagt überrascht. Dropper Post ist natürlich auch ein nettes Gimmick...

 

Das Problem an der Sache: Ich hab mich ins Trance 29 1 "verschossen" :eek: - da sind die Komponenten doch noch ein bisschen feiner, denke ich. Aber: das kostet UVP 2999. Wäre halt schon ein bisschen über meinem gesetzten Limit. Wenn es dann ein Bike ist, mit dem ich ständig mit einem fetten Dauergrinser herumcruise, ist es mir das aber natürlich auch wert. Mal sehen, ob ich das wo probefahren kann...

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ja,, nimm gleich das 1er. Solltest um ca 2,6k (EDIT: zB Gigasport um 2,7k https://www.gigasport.at/shop-sportart/giant-herren-mountainbike-29-trance-29-1-(ge)-2020-schwarz-7276095.html?article-size=M&feed&gclid=CjwKCAjw_qb3BRAVEiwAvwq6VrEUn0c4g1aVqBVMl-hCZt6syTiWyz4KP5sfq-xQNK_0aX-kZLXmNRoCVKYQAvD_BwE )bekommen können. Größe M und los gehts (bin 173, wird dir mit 175 also auch perfekt passen).

 

Giant baut die leichtesten Alu-Rahmen. SInd leichter als die meisten Carbonrahmen vergleichbarer Räder. Das Preis/Leistungsverhältnis ist wirklich gewaltig (vor allem wenn man mit Speci oder Trek vergleicht)

 

Ich hab ein 2019er 29er Trance 2, das mittlerweile so um 12,4kg mit potenten Reifen wiegt.

Bearbeitet von Gili
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Zeit für ein Update!

 

Es wurde nun tatsächlich das Giant Trance 29 1 :D

Was soll ich sagen? Ein TRAUM! (Fast sogar schon zwei Träume gleichzeitig!)

Ich habe beim Gigasport in Brunn/Gebirge zugeschlagen, Aktion natürlich auch gleich genutzt, um 2700 war's dann meines.

Der Verkäufer war superfreundlich, hat auch gleich alles tiptop eingestellt und mir allerlei Zubehör dazugeschenkt (da ich das Bike gelegentlich auch StVO-tauglich brauche).

Die Farbe ist phänomenal, das kann ein Foto gar nicht wiedergeben :eek: - nicht einfach nur schwarz, sondern "Gloss Rainbow Black" - wie ein Einhorn auf Rädern :D

 

@Gili, danke nochmal für deinen Tipp, ich habe nicht das Gefühl, es zu bereuen. Bin megahappy :jump:

 

So, und jetzt ab zum Supermarkt, die nächsten paar Wochen gibt's Toastbrot und Margarine ;):p

 

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