ZWIFT, erstes online BBSpinning, 2.11.2020 - 20:00 Uhr

Es hat mich auch gefreut.

 

Ich habe in der Vergangenheit irgendwann den kompletten Chat auf Zwift abgestellt und das natürlich vergessen.

Hab mich schon gewundert das gar keiner irgendwas geschrieben hat , und natürlich hab ich es auch nicht geschafft das Zeug während der Fahrt wieder zu aktivieren.

 

Normalerweise bin ich ja nicht so ein unfreundlicher Typ der nicht einmal grüßt wenn er irgendwo erscheint, aber gestern war es mir technisch leider nicht möglich man möge es mir verzeihen.

 

Alles in allem hat das wirklich sehr gut funktioniert. Bis zum Nächsten mal..

Ich hatte wohl das gleiche Problem. Mein Chatfenster war permanent leer.

Ich hatte wohl das gleiche Problem. Mein Chatfenster war permanent leer.

Ich habe es auch bis jetzt nicht geschafft den Chat wieder zu aktivieren. In der Companion App wäre der Gruppenchat eigentlich aktiviert.

Ich wurde am Fuße des Towers auch von dem Leistungswechsel überrascht. Genau zu dem Zeitpunkt habe ich auch von dem Wahnsinn in Wien erfahren...

Bis ich überrissen hab das da durchwegs > 4W/kg aufgerufen wurden ist mir der erste schon wieder entgegen gekommen

Alles in allem waren es bei mir ziemlich genau 2,2 W/kg über die ganze Runde.

Ich war überrascht wie viel die Radln ausmachen. Ich hab ja irgendein Radl auf zwift. Ich war meist so knapp 10% über dem NoPain, wenn wir gemeinsam gefahren sind. Ist das eine falsche Wahrnehmung, oder macht das echt so viel aus?

Am Ende ist das aber alles wurscht. HAUPTSACHE RADLN!

Ich war überrascht wie viel die Radln ausmachen. Ich hab ja irgendein Radl auf zwift. Ich war meist so knapp 10% über dem NoPain, wenn wir gemeinsam gefahren sind. Ist das eine falsche Wahrnehmung, oder macht das echt so viel aus?

 

 

Am Ende ist das aber alles wurscht. HAUPTSACHE RADLN!

10% glaube ich nicht. Das wird wohl eher mit dem verwendeten Leistungsmesser zu tun haben, oder dem Trainer wenn der für die Leistungsmessung genutzt wird. Je nachdem was eben wer verwendet.

Mir ist das eigentlich auch alles wurscht, den DA Leistungsmesser kalibriere ich zwar meist vor der Fahrt, weil das schnell geht, beim kickr ist mir das schon wieder zu viel Aufwand

Hallo zusammen,

jetzt hab ich es auch geschafft mich im BB zu registrieren.

Vielen Dank fürs Organisieren, lustig wars und das nächste Mal gern wieder