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Endura FS260-Pro Thermo-Bibshort und Pro SL II Longsleeve

Endura FS260-Pro Thermo-Bibshort und Pro SL II Longsleeve

14.04.21 06:19 4.068Text: Lukas Salzer
Lukas Salzer

Größe: 181cm Schrittlänge: 87cm Gewicht: 72kg Fahrstil/-können: klassischer XC Fahrer, auf flowig-schnellen S2-S3 Trails macht's mir am meisten Spaß. Airtime und Spitzkehren sind nicht so mein Ding. Am Rennrad sind meine schnellen Tage vorbei.

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Fotos: Erwin Haiden
April, April, macht, was er will ... Endura bietet eine passende Rennrad-Kombi für nur zögerlich warm werdendes Frühlingswetter.14.04.21 06:19 4.311

Endura FS260-Pro Thermo-Bibshort und Pro SL II Longsleeve

14.04.21 06:19 4.3113 Kommentare Lukas Salzer
Lukas Salzer

Größe: 181cm Schrittlänge: 87cm Gewicht: 72kg Fahrstil/-können: klassischer XC Fahrer, auf flowig-schnellen S2-S3 Trails macht's mir am meisten Spaß. Airtime und Spitzkehren sind nicht so mein Ding. Am Rennrad sind meine schnellen Tage vorbei.

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Erwin Haiden
April, April, macht, was er will ... Endura bietet eine passende Rennrad-Kombi für nur zögerlich warm werdendes Frühlingswetter.14.04.21 06:19 4.311

Milde Temperaturen und nicht zuletzt die Sonne locken ins Freie und schön langsam wir es Zeit, die Wintersachen zurück in den Schrank zu hängen. Aber gerade im Frühjahr (und Herbst) ist es meist frischer als gedacht und der Fahrtwind kühler als zuerst angenommen.
Auch für solche Wetterverhältnisse findet man im breiten Angebot von Endura immer (s)ein passendes Kleidungsstück ...

FS260-PRO Thermo Bibshort

Die FS260-PRO Thermo Bibshort ist eine mit Thermoroubaix Fleece ausgestattete, kurze Trägerhose für die Übergangszeit. Höher geschnitten als eine gewöhnliche Bibshort, ist sie Dank des Reißverschlusses am Bauch trotzdem genau so leicht anzuziehen. Wer die Hose mit Bein- oder Knielingen kombiniert, bekommt eine praktische und wärmende 3in1-Lösung, die – nona – rundherum merklich besser isoliert als eine Kombination mit sommerlichen Vertretern ihrer Zunft.
Ein nebst der wohlige Wärme weiterer, nicht zu unterschätzender Vorteil der höher geschnittenen Hose ist das unauffällige Verbergen überschüssiger Pfunde nach der weihnachtlichen Vanillekipferl-Überdosis vor den Vereinskollegen.

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Praktischerweise wurde der Bibshort eine wasserabweisende "DWR M" Behandlung spendiert - ideal, wenn sich hier und da doch noch ein feuchter Kilometer Asphalt versteckt. Ein antibakterielles Sitzpolster aus Endura's viel gelobter 600er Serie sorgt mit seinen Geleinlagen und dem Entlastungskanal in der Mitte für viel Komfort bei langen Ausfahrten.
Die Bahnen-Konstruktion bietet ein angenehmes Maß an Kompression und verhindert Dank der Silikongripper an den Beinabschlüssen ein Hochrutschen der Hose mehr als effektiv. Tatsächlich haben die Abschlüsse so viel Grip, dass sie sich schon beim Anziehen an jeden Quadratmillimeter Haut anheften, der ihnen unterkommt.
Zu den Trägern (ebenfalls mit Fleecebesatz) gibt es nur soviel zu sagen: angenehm weich, nicht zu kurz und nicht zu lang. Auf Sicherheit durch Sichtbarkeit wurde natürlich auch nicht vergessen, ein reflektierendes Logo an der Front und markante Reflektorstreifen auf der Rückseite der Hosenbeine sorgen für eine gute Wahrnehmung.

Fazit: Mit einem UVP von € 99,99 und klassisch schwarzer Farbgebung bekommt man eine Endura-typisch fair kalkulierte Bibshort für die schönen, aber oft noch kühlen Frühjahrs- und Herbsttage.
Für eine optimale Passform empfiehlt es sich, innerhalb der verfügbaren Bandbreite von S-XXL eher eine Nummer kleiner zu wählen.

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PRO SL II Longsleeve

Beim Oberteil fiel die Wahl auf Endura’s PRO SL II Longsleeve. Gefertigt aus dünnem, innen leicht angerauten und hoch atmungsaktivem Thermomaterial, (Endura verspricht, nicht weniger als 80% Recyclinggewebe einzusetzen), passt es zur oben genannten Bibshort wie der Topf zum Deckel.
Sportlich geschnitten, eng anliegend, sehr elastisch und innen flauschig weich, präsentiert es sich als äußerst würdiger Vertreter der Spezies Langarmtrikot. Die verklebten Abschlüsse an den Ärmeln liegen ebenfalls eng an und bieten praktisch keine Angriffsfläche für den Fahrtwind.

Drei Rückentaschen, wie bei Endura gewohnt leicht zugängig, werden durch eine seitliche Sicherheitstasche mit Zipp ergänzt, in welche das Smartphone, oder für einen „Tankstopp“ praktischerweise auch eine FFP2 Maske passt - Sicherheit mal zwei, sozusagen.
Die Rückenpartie ist eine Spur länger geschnitten und gegen ein Hochrutschen am Bund mit Silikongrippern besetzt. Reflektierende Elemente auf der Rückseite sind bei dem edlen Trikot ebenfalls vorhanden. Logos und die zwei Querstreifen an der Brust sind dezent gehalten und hinterlassen einen noblen Eindruck.
Für ein leichteres Schließen des Zipps befindet sich am Kragen ein rutschfester Einsatz für die zweite Hand, erfreulicherweise lässt sich der Reißverschluss im angezogenen Zustand auch einhändig bedienen.

Fazit: reinschlüpfen, wohlfühlen und genüsslich seine Runden drehen!
Das Longsleeve ist für einen UVP von € 109,99 in XS - XXL und den Farben Schwarz, Fossil (= Grau) und Kingfisher (= Blau) beim Händler euer Wahl zu erwerben.

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