Rennrad-Reifen tubeless - welcher

Der Vorderreifen macht „noch“ keine Probleme sind erst seit dem Tausch 1000km drauf. Gestern trat halt am Hinterrad das Problem auf.

warum in die Tonne, das ist ein Fall für

 

https://www.pirelli.com/tyres/de-at/kontaktieren-sie-uns

 

Die Reifen schauen aus wie die SL-Version oder ist das der Standard TL?

 

Klar sollte er auch reklamiert werden, aber landen tut er dann letztendlich doch in der Tonne.

Es ging ja hier zunächst nur um weiterfahren oder nicht.

Letzte Woche hab ich den Hinterreifen getauscht bekommen. Wachauer Radmarathon damit gefahren und noch ca. 400km diese Woche und der Reifen ist schon wieder hin. Schon langsam kann mich Pirelli mal.

Schon langsam kann mich Pirelli mal.

 

Das werden die Fanboys hier nicht gerne hören

Pirelli SL ist ein Vollschaß, kannst knicken.

so, eben mal aufgezogen.

Mit dem Kompressor aufgezogen, direkt dicht.

Erfahrungen kommen noch

 

Heute wurde der neue Conti 5000 S TR vorgestellt, jetzt 50g leichter und für hookless frei gegeben, endlich kann ich die ungeliebten Schwalbe in Pension schicken

https://www.radsport-rennrad.de/allgemein/continental-grand-prix-5000-s-tr-tubeless/

Heute wurde der neue Conti 5000 S TR vorgestellt, jetzt 50g leichter und für hookless frei gegeben, endlich kann ich die ungeliebten Schwalbe in Pension schicken

https://www.radsport-rennrad.de/allgemein/continental-grand-prix-5000-s-tr-tubeless/

 

80 € :s:

Heute wurde der neue Conti 5000 S TR vorgestellt, jetzt 50g leichter und für hookless frei gegeben, endlich kann ich die ungeliebten Schwalbe in Pension schicken

https://www.radsport-rennrad.de/allgemein/continental-grand-prix-5000-s-tr-tubeless/

 

Haha, 30 Watt Ersparnis bei 45 kmh, na sicher!

80 € :s:

 

Bei Reifen (Auto wie Rad) haben die Listenpreise erfahrungsgemäß nichts mit Marktpreisen zu tun

der Vorgänger vom Conti hatte einen LP von 74,90 und wurde unter 50 verkauft

https://bikeboard.at/Board/Test-Continental-Grand-Prix-5000-TL-Tubeless-Rennrad-Reifen-th252137#endone

Bei Reifen (Auto wie Rad) haben die Listenpreise erfahrungsgemäß nichts mit Marktpreisen zu tun

der Vorgänger vom Conti hatte einen LP von 74,90 und wurde unter 50 verkauft

https://bikeboard.at/Board/Test-Continental-Grand-Prix-5000-TL-Tubeless-Rennrad-Reifen-th252137#endone

 

Ich finde auch 50.- für einen Fahrradreifen viel. Wenn man bedenkt was ein Autoreifen kostet und welche Menge an Material so einer im Vergleich zu einem Radreifen hat.

Ich finde auch 50.- für einen Fahrradreifen viel. Wenn man bedenkt was ein Autoreifen kostet und welche Menge an Material so einer im Vergleich zu einem Radreifen hat.

 

Mag sein, aber 50 ist deutlich weniger als 80 und welcher Premium TL Reifen ist aktuell signifikant billiger? Für die Top TL Reifen aller Hersteller zahlt man aktuell 50-60 EUR.

Paris-Rubaix wurde auf dem neuen Conti gewonnen und die Zeitfahr WM auch, also ziemlich breites Einsatzgebiet

 

Vorstellungs- und Montagevideo

Gibts den schon wo? Noch nirgends gelistet, oder? Möchte mir gerade ein neues paar TL zulegen, da wären die Conti sehr interessant:)

Der neue Conti - jetzt schon Testsieger und der Reifen an dem sich alle künftig messen müssen.

Darüber sind wir uns hoffentlich einig.

80 Euro für den Reifen, für die Leistung ein Schnäppchen, was soll die Suderei?

 

Da muss der Rest vom Feld anständig aufholen und ich bin mir sicher Schwalbe hat da schon was im Köcher das zumindest Testpunktemäßig ganz knapp rankommt.

Gibts den schon wo? Noch nirgends gelistet, oder? Möchte mir gerade ein neues paar TL zulegen, da wären die Conti sehr interessant:)

 

gelistet sind sie überall und wie so vieles andere bis auf weiteres nicht lieferbar.

Versenderpreise aktuell bei 70 Euro.

https://www.bike-discount.de/de/kaufen/continental-grand-prix-5000-s-tr-28-transparent-edition-faltreifen-1228648

Bearbeitet 4. Oktober 2021 von 6.8_NoGravel

Der neue Conti - jetzt schon Testsieger und der Reifen an dem sich alle künftig messen müssen.

Darüber sind wir uns hoffentlich einig.

80 Euro für den Reifen, für die Leistung ein Schnäppchen, was soll die Suderei?

 

Da muss der Rest vom Feld anständig aufholen und ich bin mir sicher Schwalbe hat da schon was im Köcher das zumindest Testpunktemäßig ganz knapp rankommt.

 

Made in Italy ist um einiges günstiger

Made in Italy ist um einiges günstiger

 

.....schau, wir reden hier von einem künftigen Dauertestsieger der maßgeblichen Rennradbravos und nicht irgendwelchen 08/15 Gummis

Der neue Conti - jetzt schon Testsieger und der Reifen an dem sich alle künftig messen müssen.

…..

 

Komisch dass der Vorgänger durchwachsene Testergebnisse hatte.

 

Made in Italy ist um einiges günstiger

Ich dachte 50 EUR sind zu teuer?

Komisch dass der Vorgänger durchwachsene Testergebnisse hatte.

 

 

Ich hatte die natürlich im ersten Taumel der Begeisterung auch um viel Geld gekauft, montiert und gefahren und kann die durchwachsenen Testergebnisse nachvollziehen.

 

Die Preissuderei bei Fahrradteilen kann ich wirklich nicht mehr nachvollziehen, es gibt bei Wish oder Ali sicher Reifen um ein paar Euro, steht jedem frei sich die zu kaufen.

Bearbeitet 4. Oktober 2021 von 6.8_NoGravel

.......was heißt komisch, wie willst den Reifen gutschreiben.

 

Nur damit es in dein Weltbild passt.

 

Edit: bei 8.8_NoGravel muss man mit dem Zitieren schnell sein, bevor er seine Kommentare wieder ändert…

Bearbeitet 4. Oktober 2021 von kapi

Nur damit es in dein Weltbild passt.

 

Ja klar, Rundlauf zähle ich bei Reifen zu meinem Weltbild.

Meine haben geeiert, vmtl. ein Montagefehler.

 

Aber ganz ehrlich, wen jucken meine Präferenzen, soll doch bitte jeder Fahren was im passt und gefällt und Conti sind im Regelfall absolute Traumreifen.

Ja klar, Rundlauf zähle ich bei Reifen zu meinem Weltbild.

…..

 

Nein, dein Weltbild ist, dass Conti ohnehin jeden Test gewinnt, egal wie schlecht er ist.

 

Ich dachte 50 EUR sind zu teuer?

 

Ja eh, aber kaufen tu ich sie trotzdem

Nein, dein Weltbild ist, dass Conti ohnehin jeden Test gewinnt, egal wie schlecht er ist.

 

Nein, er gewinnt weil er einer der besten Reifen am Markt ist, State of the Art und Mainstream.

Ich habe mir von den TR auch wieder einen Satz bestellt, so viel Innovation gehört vom Kunden supported.