NoWin Geschrieben 2. Juli 2021 Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Jedenfalls den Umwerferzug lösen, und die Seilführung herausziehen - meist ist es sinnvoll, Kurbel und Innenlager auszubauen, dann sieht man alles ganz genau. Und bei diesem Aufwand würde ich auch gleich den 2. Seilzug tauschen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jagco Geschrieben 2. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 2. Juli 2021 Nachdem ich den Seilzug für den Umwerfer gelöst habe, war es kaum ein Problem den Seilzug für das hintere Schaltwerk richtig zu verlegen. Allein die richtige Spannung zu finden war eine kleine Herausforderung. Morgen muss ich die Schaltung noch präzise einstellen damit nichts schleift und dann läuft das Ding wieder. Momentan habe ich nur einen Seilzug verfügbar gehabt, aber vor dem Tausch des zweiten brauche ich jetzt keine Angst mehr zu haben. Danke für eure zahlreiche Unterstützung, die Arbeit hat mich knappe 3,50€ und 2 Stunden Zeit gekostet, habe aber wieder etwas dazu lernen können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Martinusss Geschrieben 26. August 2023 Teilen Geschrieben 26. August 2023 (bearbeitet) Am 1.7.2021 um 16:52 schrieb NoWin: Gummi weit vorziehen, die kleine Schraube unten lösen und das Plastikteil abnehmen. Dann kannst die Reste vom Seil entfernen. Danke für diesen Tipp, sonst wär ich vorhin vielleicht von der Brücke gesprungen Bearbeitet 26. August 2023 von Martinusss 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.