Der "Postet euer MTB" - Thread

Sehr schön, das Hardtail! transition sind echt immer hübsch!

Ich hab deine Taktik durchschaut. Das günstige Stahlteil für die Frau, um sich dann selbst auch was kaufen zu dürfen

Der Rahmen vom Radl von der Frau is aus Alu .....

Die Taktik is eher den Vorteil einer aktuellen 29er Geometrie für Sie auszunutzen, das Teansition is mir eher zufällig reingstolpert

Erste Ausfahrt On-One Scandal

Erste Ausfahrt On-One Scandal

 

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auch da wuerd mich die halterung interessieren.

sehr schoene farbe:klatsch:

auch da wuerd mich die halterung interessieren.

sehr schoene farbe:klatsch:

Danke zur Halterung: https://smile.amazon.de/dp/B07M6CBDJ9/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_HcgaFbYVG1RQN

Komme damit nicht zurecht, weil bei den kurzen Vorbauten einfach zu wenig Platz ist um die Halterung möglichst flach auszurichten. Es lässt sich nur in einem für mich zu steilen Winkel montieren.

Danke zur Halterung: https://smile.amazon.de/dp/B07M6CBDJ9/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_HcgaFbYVG1RQN

 

Komme damit nicht zurecht, weil bei den kurzen Vorbauten einfach zu wenig Platz ist um die Halterung möglichst flach auszurichten. Es lässt sich nur in einem für mich zu steilem Winkel montieren.

:eek:hab gedacht die passt.

ich habs aus diesem grund so geloest:

mit den gummis hab ich keine sorge wenns mal tuscht und ich kanns im winkel verstellen.

@bbkp schöne Lösung, aero muss es eh nicht sein ..ich nehme an ein Eigenbau?

Ja, aus dem 3D Drucker.

So, damit alle zufrieden sind, Gabel ist gekürzt und der Dropper Post ist auch eingebaut

 

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hab mir gestern mal dein Bike in Natura angesehen. Die Farbkombi ist ja wirklich geil und die Lefty fällt damit gar nicht mehr so auf

Scandal hamma eh auch eins im Haushalt :-)

das schwarze scandal ist zwar auch sehr schön, aber ich bin nach anfänglicher skepsis recht froh darüber das orange genommen zu haben. In natura schauts nämlich noch mal deutlich besser aus

Die kedge halterung ist ganz ähnlich zu meiner....an sich hätte ich da selber auch drauf kommen können - mir fehlt eigentlich nur etwas fleisch an der gabel oder eine längere ahead schraube um mit einem zusätzlichen spacer den garmin flach über den vorbau zu bringen....:f:

Das Scandal ghört der Frau, die mag nur schwarze Räder....

da steht sogar im raum eine schwarze Banderole über die weisse Schrift zu kleben...

Ist deine Ahead Schraube so kurz? Längerer Gabelschaft ist denk ich nicht nötig, das Teil zentriert sich eh über die Schraube mehr oder weniger....

Ist deine Ahead Schraube so kurz?

Ja, schaut so aus. Ist vom Reset Racing Steuersatz. Musste schon einen extra flachen Steuersatz verwenden, damit die Gabel (vom vorigen Bike) nicht zu kurz wird. Das mit dem Gabelschaft verlängern war eh nicht ernst gemeint

habt ihr eigentlich keine angst bei der fixen halterung den garmin im falle eines abflugs zu bschaedigen ?

hab deswegen die gummiringerl lösung bevorzugt.

nö, weils beim abflug eh den garmin aus der halterung dreht und er dann am bandl hängt....

war zumindestens bei mir so... die arretierung ist nicht sehr fest, vermutlich genau aus dem Grund

Für ein Butterbrot hätte ich es beinahe verschenken können, das wollte ich dann doch nicht, also Powermeter rein, die Bontrager Reifen durch neue Schlapfen ersetzt und ab gehts wieder. Einzig der originale, viel zu schmale Lenker und der hohe Vorbau im Vergleich zur Nummer eins fühlen sich so gar nicht gut an, da werde ich mir wohl noch was anderes suchen. Andere Laufräder stecke ich evtl. im Winter noch rein.

Für ein Butterbrot hätte ich es beinahe verschenken können, das wollte ich dann doch nicht, also Powermeter rein, die Bontrager Reifen durch neue Schlapfen ersetzt und ab gehts wieder. Einzig der originale, viel zu schmale Lenker und der hohe Vorbau im Vergleich zur Nummer eins fühlen sich so gar nicht gut an, da werde ich mir wohl noch was anderes suchen. Andere Laufräder stecke ich evtl. im Winter noch rein.

 

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Na dann ein passendes Cockpit dran und es ist top. Feines Bike...

Für ein Butterbrot hätte ich es beinahe verschenken können, das wollte ich dann doch nicht, also Powermeter rein, die Bontrager Reifen durch neue Schlapfen ersetzt und ab gehts wieder. Einzig der originale, viel zu schmale Lenker und der hohe Vorbau im Vergleich zur Nummer eins fühlen sich so gar nicht gut an, da werde ich mir wohl noch was anderes suchen. Andere Laufräder stecke ich evtl. im Winter noch rein.

 

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den Vorbau hast du auf einem alten Photo aber schon einmal tiefer = ohne Spacer gehabt

Hier mal meine Interpretation von Downcountry...

Pike 120mm mit C1 Debon Air upgrade

Shigura 203/180

Sram Xo1 Eagle, Race Face Next SL 170mm

OneUp 170mm

Race Face Cockpit

Kenda hellkat AGC 29x2,4, Speci Elliminator mit ARD

Wiegt satte 13,54kg!

Macht riesen Spaß!