mower Geschrieben 2. November 2005 Teilen Geschrieben 2. November 2005 könnte mir jemand sagen wo man in österreich trial bremsbacken für magura bremsen bekommt? bzw. bekommt man in österreich sowas überhaupt? ich habs zwar heute das erste mal geschafft, dass sie ordentlich greift (mit hollersirup auf der felge ) aber irgendwie trau ich dem nicht so ganz. möcht nicht nochmal mit dem rücken auf diesem blöden felsbrocken bei der reichsbrücke liegen! danke, tobi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 2. November 2005 Teilen Geschrieben 2. November 2005 Hab ich eigentlich noch nie gehört dass es da eigene geben soll! Könntest die weichen von Magura probieren vielleicht sind die besser als die Standard! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
trialELCH Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 Ja gibts aber nicht in Österreich. Du hast 2 Möglichkeiten 1. Du bestellst dir welche im Internet 2. Du holst dir Magura / BBB Koolstop Beläge bei deinem Bikehändler des Vertrauens 3. Du flext die Felgen RICHTIG an. + Verbindung mit 1. oder 2. 4. Du benutzt Bitumen, das du auf die Felge schmierst. (am besten mit 3. ) 5. Du steigst auf XTR V's um. Siehe Signatur Aja wieviel wiegst du in etwa ? mfg Reinhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mower Geschrieben 3. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 3. November 2005 das mit den v-brakes haben wir ja gestern schon besprochen ich hab nur magura montage sockel aufm rahmen... hmhm ich werd mir vielleicht einfach die kool stop beläge kaufen und bitumen drauftun. kannst du mir vielleicht einen tipp geben wo man bitumen findet? das auf der straße hat bisher nie die richtige konsistenz gehabt... weder zum runterkratzen noch zum draufschmieren... ich wieg übrigens ~75 kg. tobi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 3. Du flext die Felgen RICHTIG an. + Verbindung mit 1. oder 2. Das mit der angeflexten Felge hab ich auch schon bei einem Trialer gesehen. Der Verschleiß ist dann zwar größer (und das Anflexen kann auch daneben gehen) aber die Bremse greift wie Sau. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
trialELCH Geschrieben 4. November 2005 Teilen Geschrieben 4. November 2005 Ok, jetzt weiß ich auch wer du im ICQ bist Ich sollte noch ein paar Reste haben, habs auch vom Boden des geht scho. Wegen anflexen, da musst du wissen wie und brauchst halt ein bissl Gfühl. So oft macht man das ja auch nicht. Aber Verschleiß ist halt höher (m.M. unbedeutend)... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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