Zacki Geschrieben 3. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 3. März 2008 Mir würde es gut gefallen wenn es unter anderem auch eine Linksammlung gibt, wo der Moderator nach und nach die Links in den einzelne Posts zusammenfaßt, richtig kategorisiert und dann im 1. Post einfügt. So is es bei den 1-Ganglern und das ist genial. lg, Supermerlin so steht es geschrieben - so soll es geschehn! http://cosgan.de/images/smilie/figuren/c020.gif Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
derPaul Geschrieben 4. März 2008 Teilen Geschrieben 4. März 2008 Mir würde es gut gefallen wenn es unter anderem auch eine Linksammlung gibt, wo der Moderator nach und nach die Links in den einzelne Posts zusammenfaßt, richtig kategorisiert und dann im 1. Post einfügt. So is es bei den 1-Ganglern und das ist genial. lg, Supermerlin wödklasse ideeeeeee!!! da blede bua hot oba a ka blede idee ghopt! oh mann, seid´s ihr kreativ u. produktiv um so a zeit! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 4. März 2008 Teilen Geschrieben 4. März 2008 Die Linksammlung kann ich betreuen - eine Lösung wie bereits erwähnt gefällt mir auch am besten. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 4. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 4. März 2008 Die Linksammlung kann ich betreuen - eine Lösung wie bereits erwähnt gefällt mir auch am besten. ich hätt nyx dagegen, und so wie´s beim Singlespeeder- Forum gegliedert is, scheint´s ja eh perfekt zu sein, und für Hilfe aller Art bin i immer dankbar, momentan is Zeit ein Luxusgut bei mir....:f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steve4u Geschrieben 4. März 2008 Teilen Geschrieben 4. März 2008 ja und der blede bua hat auch a ideeeeeeee!!!!!!! wie wärs wenn ana sei reparatur am radl filmt und dann ins netz stellt.....dann müssat ma nur des video si reinziagn und nebenbei synchron schraubern ja und jedes video könntma dem zacki-ti-vi-team schickn damts vorher zacki-ok-tisiert wird lg bb Sowas in der Art? Wäre eh net schlecht, das für unsere Bedürfnisse und Materialien zu modifizieren! Allgemein gesagt, auf YouTube gibts 100te so maintainance Sachen, in schwankender Qualität! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikefuzzy1963 Geschrieben 5. März 2008 Teilen Geschrieben 5. März 2008 ich denke die service ecke wird genial - machts nur so weiter purschen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 5. März 2008 Teilen Geschrieben 5. März 2008 Ich hab vor, die einzelnen Themen hier Eins nach dem Anderen abzuhandeln, mit Fotos, Erklärungen, Tips, Links....mal sehen, ob das so klappt, wie sich´s der kleine Zacki vorstellt, bin latürnich für Verbesserungsvorschläge und konstruktive Kritik dankbar Jaja, des hast jetzt davon ,weilst immer MOD wern wolltest :devil: Toi Toi Toi Schöberl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 6. März 2008 Teilen Geschrieben 6. März 2008 Es gehört auch dringend mal eine komlett Anleitung für das Erstkleben von Schlauchreifen bzw. das wechseln von Schlauchreifen. ...meinst du nach art der glocknerkönige mit 14 -tägigen fadenrichtenlassen, auskorken, kittschultern aufbauen falls keine nahtrille vorhanden ist, kittschichten aufbauen und trocknen lassen usw. wer macht das heute noch? hab erst kürzlich hier im board gelesen, dass kontaktkleber verwendet wird... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 16. März 2008 Teilen Geschrieben 16. März 2008 Eine Schmiermittelkunde wär nicht schlecht. Also Kupferpaste, Fett, WD 40 & Co, wozu man das Zeug verwenden und absolut NICHT verwenden soll. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 16. März 2008 Teilen Geschrieben 16. März 2008 ...das ist ein sehr komplexes gebiet, da musst einen autor finden der sich das antut. wenn man das nicht mit einem gewissen akademischen bierernst angeht, wird es schleichwerbung für überteuerte shopware... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
4cross Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 hab erst kürzlich hier im board gelesen, dass kontaktkleber verwendet wird... Wer macht so was abartiges ? Namen , Adresse Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 17. März 2008 Autor Teilen Geschrieben 17. März 2008 Kleine Schmiermittelkunde is in Planung, mal sehen, was ich in dieser Urlaubswoche zustande bring.....wenn i ned zu oft mitn Bärenbaby Eis schlecken geh, könnt was dabei rauskommen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 http://de.wikipedia.org/wiki/Schmierstoff#Allgemeines...dann lies dich schon einmal ein...:devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
4cross Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 Kleine Schmiermittelkunde is in Planung ...da könn ma dann bald den Alfons Haider im BB begrüssen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 ...da könn ma dann bald den Alfons Haider im BB begrüssen... ...da harren wir doch erwartungsvoll der dinge, die uns da der geschätzte autor über die "Flutschi Kunde" zu berichten hat! ...:corn: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
4cross Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 ...da harren wir doch erwartungsvoll der dinge, die uns da der geschätzte autor über die "Flutschi Kunde" zu berichten hat! ...:corn: sozusagen The Day AFTER Schmiermittelthread Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chandler1649345298 Geschrieben 12. April 2008 Teilen Geschrieben 12. April 2008 hurchts zua purschen..... tut's da den fred ned zumüllen, der hat schon 5 seiten und noch kein einziger artikel bezüglich radservice dabei....... also los, her mit euren schraubererfahrungen, aber zacki(g) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 12. April 2008 Teilen Geschrieben 12. April 2008 hurchts zua purschen..... tut's da den fred ned zumüllen, der hat schon 5 seiten und noch kein einziger artikel bezüglich radservice dabei....... also los, her mit euren schraubererfahrungen, aber zacki(g) ...find ich auch, momentan ist es ein paralleluniversum zur "technik"! also zack-zack verschieben und fürderhin bemoderatorieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 12. April 2008 Teilen Geschrieben 12. April 2008 ...meinst du nach art der glocknerkönige mit 14 -tägigen fadenrichtenlassen, auskorken, kittschultern aufbauen falls keine nahtrille vorhanden ist, kittschichten aufbauen und trocknen lassen usw. wer macht das heute noch? hab erst kürzlich hier im board gelesen, dass kontaktkleber verwendet wird... - grüße nach wien bei uns ist das kein thema, da werden nur drahtreifen gefahren ... gsd, wobei ich vorkurzem auch mit schlauchreifen auf lightweights unterwegs war und nur bestes zu berichten weiß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fred2 Geschrieben 2. August 2008 Teilen Geschrieben 2. August 2008 2 dinge gibts, von denen ich keine ahnung habe: 1.) Krubel/Tretlager Aus- und Einbau / deren Reinigung und Wartung - auch, welches Werkzeug man da braucht (Ultegra) (und derzeit knacksts mal wieder ) 2.) detto beim Steuerlager LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 2. August 2008 Autor Teilen Geschrieben 2. August 2008 ich weiss, ich bin eine faule Sau, ich hätt das längstens machen solln, sorry for that, bin einfach zu nyx gekommen..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fred2 Geschrieben 2. August 2008 Teilen Geschrieben 2. August 2008 ich weiss, ich bin eine faule Sau, ich hätt das längstens machen solln, sorry for that, bin einfach zu nyx gekommen..... ich hab eine FC R700 sind das die Werkzeuge, die ich brauche: Kurbelmontage Werkzeug Shimano für Hollowtech2 http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2594.html Shimano Innenlagerschlüssel TL-FC 32 für Hollowtech2 http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2593.html that's it, oder? zerst schrauben auf linker kurbel lösen, Arretierungsplatte raus kappe lösen kurbel links runter, und dann kann ich rechts die kurbel (samt kettenblättern) einfach rausziehen? und dann mit dem TD FC 32 die LAgerschalen raus? was dann?? Fetten? (es knackst) UND: Womit? im Angebot hätte ich SHIMANO LAGERFETT oder BIKE GREASE 2000 - ersteres scheint mir geeignet? ajo: lt anleitung sollen die LAgerschalen mit 35 bis 50 NM angezogen werden. Aber: wie geht das mit dem TD FC 32 ? das messen der NM meine ich?? (drehmomentschlüssel hab ich , aber nur einen kleinen ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 2. August 2008 Autor Teilen Geschrieben 2. August 2008 ich hab eine FC R700 sind das die Werkzeuge, die ich brauche: Kurbelmontage Werkzeug Shimano für Hollowtech2 http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2594.html Shimano Innenlagerschlüssel TL-FC 32 für Hollowtech2 http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2593.html that's it, oder? zerst schrauben auf linker kurbel lösen, Arretierungsplatte raus kappe lösen kurbel links runter, und dann kann ich rechts die kurbel (samt kettenblättern) einfach rausziehen? und dann mit dem TD FC 32 die LAgerschalen raus? was dann?? Fetten? (es knackst) UND: Womit? im Angebot hätte ich SHIMANO LAGERFETT oder BIKE GREASE 2000 - ersteres scheint mir geeignet? ajo: lt anleitung sollen die LAgerschalen mit 35 bis 50 NM angezogen werden. Aber: wie geht das mit dem TD FC 32 ? das messen der NM meine ich?? (drehmomentschlüssel hab ich , aber nur einen kleinen ) Bastelanleitung und Werkzeug passen, Vorsicht, rechte Seite Linksgewinde, linke Seite Rechtsgewinde! Shimano LAgerfett is OK, was das Festziehen betrifft, mach ich das auch ohne DMS, einfach festziehen, aber halt trotzdem mit Gefühl, nicht mit dem ganzen Körpergewicht drauf, bis Wasser kommt Möglicherweise wär´s nützlich, die Gewinde nachzuschneiden und das Lagergehäuse plan zu fräsen, falls das noch nicht gemacht wurde. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fred2 Geschrieben 2. August 2008 Teilen Geschrieben 2. August 2008 Bastelanleitung und Werkzeug passen, Vorsicht, rechte Seite Linksgewinde, linke Seite Rechtsgewinde! Shimano LAgerfett is OK, was das Festziehen betrifft, mach ich das auch ohne DMS, einfach festziehen, aber halt trotzdem mit Gefühl, nicht mit dem ganzen Körpergewicht drauf, bis Wasser kommt Möglicherweise wär´s nützlich, die Gewinde nachzuschneiden und das Lagergehäuse plan zu fräsen, falls das noch nicht gemacht wurde. thx! werde die 2 teile bestellen und ausbauen und nachfetten. sollte das nix nützen, melde ich mich wieder last question: reinigen der Teile vor dem fetten womit? hätte bremsenreiniger oder reinigungsbenzin daheim. aja: ist ein carbon rahmen - irgendwelche besonderen vorsichtsmaßnahmen deshalb notwenig ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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