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Rose Aeroflyer 3100

Rose Aeroflyer 3100

31.10.16 09:19 34.303Text: Gabriel WaringerFotos: Gabriel Waringer, Josh Hayes, Lukas Gaubatz, Christian Lengyel, Kurt Schindler, Martin Granadia, Kosmopiloten, Erwin Haiden (Studio)Langzeittest des vollintegrierten Zeitfahr-/Triathlon-Rades aus Bocholt. Technik der obersten Kategorie zum Nice Price.31.10.16 09:19 36407

Rose Aeroflyer 3100

31.10.16 09:19 36407 Gabriel Waringer Gabriel Waringer, Josh Hayes, Lukas Gaubatz, Christian Lengyel, Kurt Schindler, Martin Granadia, Kosmopiloten, Erwin Haiden (Studio)Langzeittest des vollintegrierten Zeitfahr-/Triathlon-Rades aus Bocholt. Technik der obersten Kategorie zum Nice Price.31.10.16 09:19 36407

gabriwa
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Hi stephin - ja um den Attersee wurde das Teil auch bewegt - bzw hat es mich bewegt :)

Dieses Jahr war das Rennen für mich wesentlich anstrengender als letztes, was vermutlich an meiner Form lag. Irgendwie konnte ich nicht so fahren wie ich es mir gewünscht hätte. Trotzdem war ich schneller als letztes Jahr - das hat mich sehr verwundert aber auch gefreut.

Im Vergleich zum Slice fällt mir als erstes ein, dass das Rose viel besser und ruhiger auf der Straße liegt - vermutlich liegt das an der Geometrie. Du musst dich auf gar nichts konzentrieren, man fährt quasi wie auf Schienen - auch bei Wind ist es viel zuverlässiger und berechenbarer. Trotz der großen Angriffsfläche seitlich (wegen der Form der Rohre) hatte ich nie Probleme. Vom Optischen her brauch ich gar nicht anzufangen, das Rose sieht einfach wie ein richtiger Zeitfahrer aus, deshalb punktet es hier auch noch mal kräftig.

Vorteil vom Slice war vielleicht das Gewicht und die schnelle Beschleunigung aus den Kurven, wobei mich sowas bei einem Zeitfahrer relativ kalt lässt.

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... Du musst dich auf gar nichts konzentrieren, man fährt quasi wie auf Schienen - auch bei Wind ist es viel zuverlässiger und berechenbarer. Trotz der großen Angriffsfläche seitlich (wegen der Form der Rohre) hatte ich nie Probleme.....

 

hab dich und Adi in Zwettl zwar gesehen, aber kann mich nicht mehr erinnern, ob du da auch damit unterwegs warst. Da gabs ja bis Arbesbach ausreichen Seitenwind :-)

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Ja, das stimmt. Bärnkopf war dieses Jahr unfahrbar für mich, aber in erster Linie weil es zu kalt war (7°) und der Regen hat auch nicht geholfen. Auf der nassen Fahrbahn war mit den Böen nicht zu spaßen, weswegen für mich nach den ersten Minuten auch schnell klar war, dass ich das Rennen nicht fertig fahren werde. Wirklich schade, wäre das Wetter besser gewesen hätte ich viel Spaß auf der Strecke gehabt.
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